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Información
detallada del proyecto:01245 |
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| Proyecto nº: |
200901245 |
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Año: |
2009 |
| Tipo: |
RESOLUCION |
Sesión: |
11/06/2009 |
Resumen:
EL PODER EJECUTIVO INFORMARA SOBRE EL BARRIO PUERTO MADERO, PARQUE NATURAL Y RESERVA ECOLOGICA COSTANERA SUR Y LA AV. TRISTAN ACHAVAL RODRIGUEZ. |
| Autores: |
OLIVERA, ENRIQUE - ABREVAYA, SERGIO |
| Bloque: |
COALICION CIVICA |
| Tratamiento: |
PROTECCION Y USO DEL ESPACIO PUBLICO |
PROYECTO DE RESOLUCION
Articulo 1°- El Poder Ejecutivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires informará a esta Legislatura, a través de los organismos correspondientes y dentro del plazo de quince (15) días de recibida la presente, sobre los siguientes puntos, todos ellos relacionados con el Barrio de Puerto Madero, Parque Natural y Reserva Ecológica Costanera Sur y la Av. Tristan Achaval Rodríguez:
1. Asentamiento habitacional “Rodrigo Bueno”
a) Si se dio cumplimiento a lo establecido en el Decreto 1247/05 y su modificatorio Nº 2136/06.
b) Si a los habitantes del citado asentamiento se les brinda asistencia social.
2. Deposito de automotores y chatarra en la Reserva ecológica
a) Cual es el acto administrativo por el cual la Reserva Ecológica le cedió a la Policía Federal el predio cito en la Av. España 1800, que es utilizado como “cementerio de automóviles”.
b) Si se realizaron las gestiones pertinentes ante la Policía Federal para la erradicación del depósito de automotores.
c) Si se le dio cumplimiento a las recomendaciones emitidas por la Defensoría del Pueblo sobre el tema.
3. Puestos de venta de comestibles en la vía pública en la Av. Tristan Achaval Rodríguez
Si se creo el Registro de Postulantes para Permisos de Uso para Ventas en el Espacio Público de acuerdo a lo establecido en la Ley 1166, 11.1.5, y su Decreto reglamentario 612/04.
- Que cantidad de puestos fueron otorgados
- Si la autoridad de aplicación eligió a los permisionarios del Registro de Uso para Ventas en el Espacio Público.
- Si se cumplió con lo dispuesto en la Ley 1166, 11.1.19, y su Decreto reglamentario
- Si los permisionarios han cumplido con lo dispuesto en la Ley 1166, 11.2.12 y su Decreto reglamentario
- Si los permisionarios cumplen con lo dispuesto en la Ley 1166, 11.2.13, y su Decreto reglamentario.
- Si la instalación autorizada (prototipo o modelo) cumple con lo dispuesto en la Ley 1166, 11.1.6, 11.1.17, 11.2.3, 11.2.4, 11.2.5, y su Decreto reglamentario
- Que cantidad de m2 fue autorizado por puesto.
- Si se cumple con lo dispuesto en el punto 11.1.10, de la Ley 1166, y su decreto reglamentario
- Si la autoridad de aplicación dio cumplimiento a lo dispuesto en la Ley 1166, 11.2.15, y su decreto reglamentario
- Si los permisionarios cumplen con lo dispuesto en la Ley 1166, 11.2.8, y su decreto reglamentario
- Si se verificó lo establecido en la Ley 1166, 11.2.14, y su decreto reglamentario.
- Cuantos permisionarios fueron sancionados por lo dispuesto en la Ley 1166 11.2.16 y su decreto reglamentario.
- Cantidad y fechas de las verificaciones de control
- Si se cumple con lo dispuesto en los puntos 11.1.12 de la Ley 1166, y su decreto reglamentario
- Si se verificó el cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 1166, 11.1.18, y su decreto reglamentario
- Si se verifico lo establecido en la Ley 1166, 11.2.9, 11.2.10 y 11.2.11, y su decreto reglamentario
- Si se cumple con lo dispuesto en la Disposición DGHySA 521/04.
4. Predio de la antigua “Sub- Estación Eléctrica.”
Para que informe sobre la situación y ocupación del predio de referencia.
5. Feria del Dique 1.
Si se ejercen sobre la feria los controles determinados por las normativas vigentes.
Artículo 2°- Comuníquese
FUNDAMENTOS
Señor Presidente:
La primera gran guerra había terminado, don Hipólito Yrigoyen gobernaba la República, la Reforma Universitaria se afianzaba en Córdoba, y en el mismo año en que recibía la primera nevada que se tenga memoria, la ciudad inauguraba el Balneario Municipal y la Costanera Sur.
Buenos Aires reconquistaba así a su río en una relación que había comenzado en el mismo momento de su fundación, se habría a su horizonte, volvían a ser una misma cosa.
Recuperaba lo que había perdido con la construcción del puerto, que había hecho desaparecer el Paseo de Julio que abarcaba todo lo que hoy es la Av. Leandro N. Alem, desde el fuerte a la actual calle Presidente Perón.
A principios de siglo nace en la ribera del sur una pequeña playa utilizada por negros, lavanderas y carreros como lugar de recreo y esparcimientos al que se le dio el nombre de “el balneario de los pobres”.
En 1916 el Intendente Gramajo encarga a la Dirección de Paseos, la elaboración de un proyecto para transformar la zona siendo su Director, el Ing. Carrasco, el responsable de hacerlo, imaginando un Paseo Público a la orilla del río que “consistiría en una amplia rambla de 10 metros de ancho sobre el río destinada a peatones y de una faja de jardines donde cupieran…”
Es precisamente sobre esa localización, entre las Avs. Belgrano y Brasil, y sobre ese proyecto, que el Intendente Joaquín Llambias decide la construcción del parque costero que estaría constituido por la Av. Costanera y el Balneario Municipal.
La obra, que fue proyectada y ejecutada por el que era Secretario de Obras Públicas de la Municipalidad; Ing. José Quartino, era un conjunto que estaba integrado por un gran murallón con escaleras que bajaban hasta la costa, una pérgola en el extremo norte, sobre la Av. Belgrano y un espigón de aproximadamente 150 mts, con alrededor de 250 casillas para vestuarios, en el extremo sur sobre la Av. Brasil.
El parque fue inaugurado un sofocante 11 de Diciembre de 1918 con la presencia de una multitud impensada para esos tiempos que, ante el retraso de las autoridades, invadieron las nuevas instalaciones teniendo que ser reprimidas y desalojadas por la policía.
Solo habían pasado tres años desde que el entonces Intendente Municipal, Arturo Gramajo, había colocado la piedra fundamental, iniciando de esa manera una etapa de transformación de una Buenos Aires, monótona y chata hasta entonces, en otra más europea y cosmopolita.
Cuentan que esa tarde los vecinos de la ciudad fueron llegando al nuevo parque con sus carruajes o sus coches descapotados por las avenidas Belgrano o Brasil. Faldas largas para ellas, corbatas y sombreros de paja para ellos, transformándose desde ese momento en el paseo preferido de los porteños hasta bien entrada la década de los cincuenta.
Durante larguísimos años fue el balneario el ámbito donde se festejaron los carnavales, siendo también el reducto de los primeros artistas de variette, los popularmente llamados “cómicos de balneario”
Con la llegada de la década de los sesenta, comienza la larga pero inexorable decadencia de la Costanera Sur. Términos hasta allí desconocidos pasan a ser parte del vocabulario de los porteños en relación con su río; Salmonellas, aerógenes, afnia.
La contaminación había llegado para quedarse, y eso, mas la construcción de las Piletas de Núñez y las Playas de Carrasco y Saint Tropez, determinan la migración hacia el norte
El 29 de Octubre de 1964 el Poder Legislativo convierte en ley un proyecto por el cual se le dona al C. A. Boca Juniors las tierras resultantes por el rellenado del río inmediatamente al sur del Balneario Municipal-
Ya nada sería igual, los intereses privados prevalecen sobre el interés público entrándose en un verdadero cul-de-sac. Como si esto fuera poco el proyecto original propuesto nunca fue concluido, convirtiendo al lugar en una verdadera ignominia.
En 1978 el entonces todopoderoso intendente Cacciatore decide construir una “ciudad administrativa satélite” y comienza el rellenado de terraplenes que con un sistema de pólder holandés, luego son completados por el barro producto del dragado de los canales circundantes.
Trescientas cincuenta hectáreas son las que se logran. O mejor dicho: un inmenso baldío ribereño ya que el faraónico proyecto nunca fue terminado dejando miope el monumento a Luis Viale, que deja de otear el horizonte, apenas veía a un palmo de sus narices.
Dos fueron los momentos, dos fueron las decisiones, dos los caminos. Uno, inmenso, agraviante y definitivo el daño.
Ya no les importa el texto, les interesa el contexto, ya no les alcanza con lo estético, tiene que modificar el paisaje. La traición se ha consumado.
Lentamente el paseo fue deteriorándose cada vez más hasta adquirir esa pátina, entre gris y ocre, de tristeza que lo caracterizó por largos años.
Un lugar que habiéndoselo imaginado como un espacio de encuentro, de intercambio, de todos, casi termina siendo el cuarto de los deshechos de una ciudad decadente, un lugar de nadie o lo que es peor; y en los términos que plantea Marc Auge, un “no lugar”.
Sin embargo, la naturaleza, que es sabia, tomó su revancha y a partir de 1981 plantas y animales silvestres tomaron posesión del baldío, colonizando el área de forma natural, convirtiendo el lugar en un paisaje de gran belleza. Era el comienzo de la recuperación.
En 1986, y por un proyecto del concejal radical José María García Arecha, -ordenanza N° 41.247- se crea al Parque Natural y Reserva Ecológica Costanera Sur.
En Mayo de 1995 se realizo el Concurso Nacional de Anteproyectos para las “Nuevas Áreas Verdes de Puerto Madero, la Revitalización y Puesta en Valor de la Costanera Sur”, con el auspicio de la entonces Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, y la Corporación Antiguo Puerto Madero S. A.
Entre los lineamientos rectores de esta convocatoria figuraban recuperar el sector costanero como lugar de recreación de carácter publico.
En Junio de 1999, se firmó un acuerdo entre la Municipalidad de Buenos Aires y la Corporación Puerto Madero por el cual se comprometían a realizar los trabajos de recuperación en un plazo de cinco años.
La recuperada Costanera Sur fue reinaugurada el 20 de Febrero de 2000 devolviendo a los habitantes de nuestra ciudad un espacio por el cual podían volver a sentirse orgullosos.
En este breve raconto de la historia de la Costanera Sur está claramente expresado las vicisitudes que sufrió el paseo en relación con su uso, y lo que costo ponerla en valor y devolverle el esplendor perdido.
Hoy, la instalación indiscriminada de puestos de venta de comida, artesanías, o artículos industrializados, sumada a la falta de higiene seguridad y control, esta llevando al paseo a un peligroso dejavou de deterioro y decadencia, que nosotros tenemos la responsabilidad de detener y/o evitar.
Las veredas hasta hace muy poco color tiza se han vuelto negras por la falta de higienización de la grasa allí volcada.
Se utiliza el mobiliario urbano (bancos, tarimas columnas) como parte activa de la instalación de los puestos.
Los puestos toman energía eléctrica de la red de alumbrado público.
Alrededor de los puestos ya aparecieron mesa y sillas, expresamente prohibidas.
Los alimentos sin cocinar llegan a los puestos en vehículos no aptos para el transporte de alimentos frescos.
Los permisionarios, y sus empleados, no cumplen con los mínimos requisitos de higiene exigibles.
No se puede determinar en donde consiguen el agua que utilizan.
Algunos puestos tienen una superficie cubierta aproximada de 100m2
Hay puestos que no cumplen con ninguna de las condiciones dispuestas en la normativa vigente.
De esta manera la Costanera Sur va a un camino irreversible de deterioro y los porteños daremos prueba suficiente de que el hombre es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra.
Asimismo, el deterioro se profundiza con la instalación de un deposito de automotores que yendo contra toda normativa vigente es un foco permanente de grave contaminación por los fluidos de los vehículos allí radicados.
Por todo lo expuesto es que solicitamos la aprobación de presente Proyecto de Resolución.
