Reserva Ecológica
Costanera Sur
Ciudad Autonoma de Buenos Aires
República Argentina
 
Asociación Civil Por la Reserva
-Vecinos Autoconvocados -
 
En Por La Reserva Internet

LIBRO DE VISITAS

 

Información detallada del proyecto: 02233

Proyecto nº:

200002233 

 

Año:

2000 

Tipo:

RESOLUCION 

Sesión:

14/09/2000 

Resumen:
EL PODER EJECUTIVO INFORMARA SOBRE LOS PLANES Y ESTUDIOS EXISTENTES RESPECTO A LA TRAZA Y CONSTRUCCION DE LA TRAMA DE LA AUTOPISTA RIBEREÑA QUE CRUZARA LA ZONA DE PUERTO MADERO. 

Autores:

ARGÜELLO, JORGE - VITOBELLO, JULIO - LORENZO BOROCOTO, EDUARDO 

Bloque:

ENCUENTRO POR LA CIUDAD 

Fecha Sanción:

07/09/2000 

Tipo de sanción:

DECLARACION 

Norma nº:

000388

Versión Taquigráfica:

043

Proyecto de Resolución

Artículo 1°: El Poder Ejecutivo informará, dentro de los 7 días de recibida la presente, a esta Legislatura, sobre los planes y estudios existentes respecto a la traza y construcción del trama de la Autopista Ribereña que cruzará la zona de Puerto Madero a través de los siguientes incisos:

a)      Cuáles son los organismos y reparticiones del Gobierno de la Ciudad que tienen a su cargo el estudio de la problemática de la autopista ribereña y su impacto urbanísico y ambiental sobre la Ciudad, indicando si se está recibiendo algún tipo de asesoramiento por parte de expertos de organismos no gubernamentales e identificándolos de ser el caso.

b)      Cuáles son los organismos y reparticiones del Gobierno que han participado de las reuniones llevadas a cabo durante el mes de agosto del corriente año con autoridades del Ministerio de Infraestructura y Vivienda de la Nación y de la Corporación Puerto Madero.

c)      Si en las reuniones indicadas han participado funcionarios de la Secretaría de Transportes de la Nación y cuáles han sido sus indicaciones técnicas sobre el impacto de las obras respecto al transporte ferroviario y las conexiones de los diferentes modos de transporte con complejo portuario.

d)      Quiénes han sido los funcionarios de las reparticipaciones del Gobierno de la Ciudad que han tenido participación en las referidas reuniones.

e)      Cuáles han sido las instrucciones que esos funcionarios han recibido de la Jefatura de Gobierno para defender los intereses de la Ciudad en la cuestión.

f)       Cuáles fueron las posturas expuestas por los funcionarios de la Ciudad en esas reuniones, señalando si existen registros o documentos donde las mimas hayan quedado registradas.

g)      Cuáles son las posturas expuestas por el Ministerio de Infraestructura y Vivienda de la Nación con las que hay coincidencia por parte de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad.

h)      Cuáles son las posturas en que existan diferencias entre el referido Ministerio y los funcionarios del Poder Ejecutivo de la Ciudad.

i)        Si en las conversaciones con las autoridades nacionales, los funcionarios del Gobierno de la Ciudad han hecho una expresa advertencia sobre la necesidad de la convalidación final de la obras, por medio de un pronunciamiento legislativo de la Legislatura de la Ciudad.

j)        Cuáles son los planes que las autoridades nacionales han manifestado respecto al destino de los edificios y terrenos destinados en la actualidad a las estaciones ferroviarias de Retiro, explicitándose si se ha expuesto algún proyecto de urbanización en relación a éstos.

Artículo 2°. Comuníquese, etc


Fundamentos:

Señor Presidente:

                        La prensa metropolitana ha dado cuenta, en sus ediciones del 1 de septiembre, de la polémica que surgido entorno de la construcción de la necesaria autopista ribereña que conectaría la autopista Presidente Illia con la autopista Buenos Aires – La Plata.

                        La polémica se ha instalado esencialmente en el tramo de tres kilómetros que cruzará la zona de Puerto Madero. Según las informaciones de dominio público, tres eran las principales propuestas técnicas para desarrollar el referido emprendimiento, a saber: una especie de túnel subterráneo, una autopista elevada y una autopista por debajo del nivel desarrollada en la denominada técnica de trinchera.

                        Ahora, se informa que el Ministerio de Infraestructura estaría promoviendo la traza y construcción de una autopista a nivel.

                        Más allá de las consideraciones sobre la conveniencia técnica y urbanística de cada una las propuestas, observamos con profunda preocupación la actuación de la actual administración de la Ciudad. Nuestras prevenciones nacen de las propias declaraciones de los funcionarios de la Ciudad, los cuales manifiestan sus sorpresa respecto a los anuncios del ministro Gallo, los cuales diferirían del contenido de la conversaciones directas llevadas a cabo con inmediata anterioridad a los anuncios nacionales.

                        A este preocupante cuadro de situación, se suma la falta de comunicación que se aprecia en esta Legislatura en relación con informaciones que deberían haberse sido brindadas por la Jefatura de Gobierno a los legisladores.

                        Señor Presidente, es en defensa de nuestras atribuciones como representantes del pueblo, de la derechos propios de la autonomía de nuestro estado local, de la que debemos ser celosos custodios, y de la necesidad de llevar información precisa y cierta al conjunto de los ciudadanos porteños para la libre y transparente discusión, que solicitamos la pronta aprobación de esta Resolución.



Atras Inicio Añadir a favoritos Enviar comentario o sugerencia Recomendar a un Amigo Facebook
Asociación Civil Por la Reserva Vecinos Autoconvocados