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Jueves 26 de abril de 2007


Está a 300 metros de la Reserva Ecológica

Suspendieron la inauguración del helipuerto polémico

Hubo una intimación del gobierno local

La versión corta de la historia es que la inauguración del helipuerto que construyó a 300 metros de la Reserva Ecológica el Gruppo Modena se suspendió por decisión de la empresa, según difundió en un comunicado.

La versión larga tiene aristas: hay una intimación del gobierno porteño y un recurso de amparo de un diputado de la ciudad que denuncia que tampoco la zonificación del terreno permite un helipuerto.

Además, existieron el aval de la Secretaría de Ambiente de la Nación acerca de que la legislación a la que debe ajustarse el predio es la porteña y no la nacional y una movida de organizaciones ambientalistas que habían anunciado movilizaciones para el acto de inauguración.

Ayer, LA NACION publicó que esta tarde comenzaría a funcionar una ruta aérea comercial en las cercanías de un área protegida, impulsada por Cristiano Rattazzi, presidente de Fiat Argentina. El gobierno porteño, que tomó conocimiento de la obra a partir de la consulta que hizo LA NACION, intimó al Gruppo Modena a que en 10 días presente ante las autoridades porteñas el estudio de impacto ambiental para su aprobación, a riesgo de proceder a una clausura preventiva, según Juan Manuel Velasco, ministro de Medio Ambiente porteño. La aeroestación había sido habilitada por la Fuerza Aérea, pero no ante la ciudad, ya que las tierras son de jurisdicción nacional.

Ayer, el secretario de Ambiente de la Nación, Miguel Pellerano, al ser consultado, aseguró que la legislación a la que debe ajustarse el proyecto en ese predio es la porteña y no la nacional. "La autoridad jurisdiccional es la ciudad. El problema no es el lugar donde está emplazado sino su ruta de acceso. La Reserva Ecológica es un sitio Ramsar, que es la convención que protege los humedales de importancia internacional. Es un tema que preocupa a la Secretaría [de Medio Ambiente] y trabajaremos junto a las autoridades porteñas", dijo.

El diputado Pablo Failde (ARI), miembro de la Comisión de Ecología, presentó un recurso de amparo ante el Juzgado Contencioso Administrativo y Tributario N° 2, a cargo de Roberto Gallardo, que al cierre de esta edición no se había expedido. Denunció que la única limitación para que allí funcione un helipuerto no es sólo el impacto ambiental. "El único uso posible que hoy tiene el predio Santa María del Plata es recreativo y de esparcimiento. Para otro fin debe votarse en la Legislatura un cambio de uso, de doble lectura y con audiencia pública", dijo.

Failde indicó que el emprendimiento es parte del proyecto del Grupo IRSA, que compró parte de las tierras de la ex Ciudad Deportiva de Boca Juniors en los 90, "para instalar allí desarrollo inmobiliario con áreas recreativas y helipuerto. Las obras aún no se iniciaron porque todavía no se aprobó el cambio de uso del predio", dijo. LA NACION quiso consultar a Modena sobre si se trataba del mismo proyecto, pero los voceros dijeron que se limitarían a los datos que figuraban en el comunicado.

"La ciudad tiene que tener un helipuerto; lástima que el gobierno porteño siempre llegue tarde. Se construye un helipuerto a 300 metros de la Reserva Ecológica y no se da cuenta. Es llamativo", dijo la legisladora Marta Varela (Recrear), vicepresidenta de la Comisión de Espacio Público.

Por Evangelina Himitian
De la Redacción de LA NACION

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