El Gobierno de la Ciudad ha encarado el proyecto de mejoramiento
y optimización del área central de la Ciudad, cuyos
objetivos son mejorar la calidad ambiental y los espacios públicos,
preservando el patrimonio y la identidad del centro porteño.
Realizando veredas anchas, calles peatonales, plantación
árboles e instalando mobiliario urbano.
Algunas obras: unificación de la Plaza San Martín
con la plazoleta frente a Cancillería, peatonalización
de la Avenida Diagonal Norte entre las calles Cerrito y Libertad
,ensanche de las veredas de la calle Lavalle entre Libertad y
Callao, angostar la céntrica Av. Corrientes, entre otras.
A contramano, nos encontramos
que en la Costanera Sur, frente a la Reserva Ecológica
Costanera Sur, se realiza una obra de ensanche de la Av. Macacha
Guemes provocando la modificación de su uso: La Recreación
- Eliminación de espacios verdes (100 m2), antes la
plazoleta estaba unida a El León de San Marcos (ver línea
punteada prolongación).
- Se ha talado una importante arboleda.
- Se creo un corredor rápido de transito por Av. Intendente
Noel, los vehículos evitan los lomos de burro existentes
en Av. de los Italianos.
- Estas modificaciones alteran el uso histórico como
es el de la recreación y le quitan su identidad.
- Corte del paseo aeróbico (camino de polvo de ladrillo)
- Riesgo para corredores y ciclistas.
- Se puede decir que con ocho carriles se creo la cortada más
grande de la ciudad.
Puerto Madero Este se encuentra dentro de una isla, siendo sus
únicos ingresos los cinco puentes móviles Si relacionamos
los anchos, veremos que las avenidas son un 250% más anchas
que los puente, funcionando éstos como embudos de transito.
No solo las avenidas están sobre dimensionadas, también
el resto de la infraestructura estableciendo una notoria diferencia
con el resto de la Ciudad.
